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THE MUSK COMPANIES · 马斯克系
JENSEN HUANG & NVIDIA · 黄仁勋与英伟达
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SpaceX 于美东时间 10 月 20 日盘后发布第三季度业绩，并在 X 上直播电话会（美东 16:30，北京时间 10 月 21 日 04:30）。Teslarati 转引 Pepperstone 引用的彭博一致预期：营收 128.9 亿美元，调整后 EBITDA 66.2 亿美元，调整后每股收益约 0.15 美元，较二季度增长约 65%，将是上市后首个盈利季度；资本开支预期 196 亿美元。以上均为分析师预期，不是公司数据，实际业绩待财报发布后更新。
马斯克 10 月 20 日发帖称，X 时间线推荐有两项重要改动：一是新的 AI/SI 排序模型，能更准确地预测用户可能停留的时长；二是新的召回模型，专门找出被人完整读完的帖子。他还说用户活跃秒数「正在指数级增长，几乎……创下历史新高」（X 接口返回的原帖文本在这里被截断）。10 月 16 日，他宣布今后 X 上所有广告都要符合「合理的审美标准」，难看、刺耳或夸大产品功效的广告主将被禁止投放。
特斯拉 10 月 19 日向 SEC 提交 2026 年度委托书。股东大会定于 12 月 3 日举行，只表决三项议案：连选马斯克、董事长 Robyn Denholm 和 JB Straubel，2025 年高管薪酬的非约束性投票，续聘普华永道。委托书同时推出散户长期投票指令计划。Electrek 认为其中多项安排与潜在的特斯拉—SpaceX 合并相吻合；目前两家公司都没有宣布任何交易。
10 月 19 日，黄仁勋在柏林与德国总理默茨对谈，主题是德国如何把制造业和汽车业的优势与 AI 结合。当天，默茨与德国联邦经济和能源部、联邦研究、技术和航天部同英伟达签署联合意向声明，共同推进物理 AI 模型。黄仁勋还宣布计划投资四家德国初创公司。GTC Berlin 于 10 月 20 日至 22 日举行。
北京时间 10 月 19 日，马斯克在 X 上宣布，明年将从自己持有的 SpaceX 股票中拿出一部分，给美国每个孩子送一股，并说「这将是许多次中的第一次」。Teslarati 按当前股价估算，赠送总值略超 100 亿美元。截至目前，公司和马斯克都没有公布具体怎么执行。
@boringcompany 10 月 19 日发帖：最新的 Prufrock 衬砌运输车用的是特斯拉 Model 3 的电池和驱动单元，改装后可运载标准 20 英尺集装箱，用于在 TBC 隧道中运货。10 月 14 日，Prufrock-5 掘进机运抵圣安东尼奥的 Morgan’s Inclusion Campus，将挖一条 0.8 英里长的隧道，这是 TBC 在圣安东尼奥的第一条隧道。官网 10 月 1 日的纳什维尔「Music City Loop」进展称，MB1 和 MB2 两台掘进机正在同时掘进，MB3 计划 10 月下旬始发，目标是年底前有四台掘进机在地下作业。
NASASpaceflight 报道，Flight 15 当前不早于 11 月 8 日，SpaceX 计划同时尝试捕获超重型助推器和飞船。马斯克在采访中说 Flight 15 的目标是四到六周内、感恩节前发射，并称 Flight 14 上出现的真空版猛禽发动机关机问题是那台发动机计算机的软件故障。Flight 16 目标 12 月，可能是星舰首次从 39A 发射台发射。按这个节奏，2026 年星舰共发射 5 次。
特斯拉在美国中部时间 10 月 15 日晚直播发布新一代 Roadster。新车换成 Cyber 设计，可选装冷气推进器做跳跃和翻转。特斯拉公布了三个版本，最快的 0–60 英里/小时加速不到 0.59 秒，续航超过 300 英里。官方没有给出价格，马斯克说量产要到「2028 年」。这辆车 2017 年首次亮相时，承诺的是 2020 年量产。