FEED
特斯拉 10 月 19 日向 SEC 提交 2026 年度委托书。股东大会定于 12 月 3 日举行，只表决三项议案：连选马斯克、董事长 Robyn Denholm 和 JB Straubel，2025 年高管薪酬的非约束性投票，续聘普华永道。委托书同时推出散户长期投票指令计划。Electrek 认为其中多项安排与潜在的特斯拉—SpaceX 合并相吻合；目前两家公司都没有宣布任何交易。
特斯拉在美国中部时间 10 月 15 日晚直播发布新一代 Roadster。新车换成 Cyber 设计，可选装冷气推进器做跳跃和翻转。特斯拉公布了三个版本，最快的 0–60 英里/小时加速不到 0.59 秒，续航超过 300 英里。官方没有给出价格，马斯克说量产要到「2028 年」。这辆车 2017 年首次亮相时，承诺的是 2020 年量产。
Electrek 梳理 NHTSA 9 月发布的常规通报（Standing General Order）数据后发现，特斯拉新报告了两起 8 月发生的 Robotaxi 碰撞，事发时都是远程操作员在控制车辆（达拉斯 0.40 英里/小时，奥斯汀约 1 英里/小时，均只有财产损失，车上无乘客）。至此数据中共有 5 起远程接管，全部以碰撞告终；特斯拉共有 36 份 Robotaxi 事故报告。特斯拉不披露远程干预的频率，因此无法算出事故率。
特斯拉 8-K 附件披露：2026 年三季度生产 464,391 辆、交付 486,532 辆（Model 3/Y 交付 478,237 辆，其他车型 8,295 辆），储能部署 13.7 GWh。交付量环比增加 6,406 辆（二季度为 480,126 辆），同比下降约 2.1%（2025 年三季度为 497,099 辆）；环比和同比数字为编辑根据公司公告计算。三季报定于美东时间 10 月 21 日盘后发布。